TPMR

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Le siège pivotant facilite le transfert dans un véhicule ou en-dehors de celui-ci. Il est destiné aux personnes à mobilité réduite mais aussi aux personnes âgées. Grâce au siège pivotant, entrer dans un véhicule ou en sortir n’est plus synonyme de « contorsions ».

L’embase Turnout, élément central du siège pivotant, se présente en version manuelle ou électrique. Elle peut être installée dans les véhicules 3 ou 5 portes, du côté conducteur ou passager (attention, seuls les véhicules 3 portes peuvent accueillir l’embase côté conducteur !).

L’embase Turnout est conçue de sorte qu’elle soit simple d’utilisation, facile à installer, robuste et sûre.

L’embase Turnout ne s’adapte pas au siège d’origine du véhicule : elle ne peut recevoir que le siège BEV ou un siège RECARO (selon la configuration du véhicule).

Les transformations que nous regroupons sous la dénomination « T P M R » (Transport de Personnes à Mobilité Réduite) ont pour but de modifier l’implantation intérieure du véhicule en terme de places assises et d’emplacements réservés aux personnes en fauteuil roulant. Elles sont destinées principalement aux professionnels qui, de par leur activité, sont amenées à transporter une ou plusieurs personne(s) en fauteuil roulant (compagnies d’ambulances, centres de rééducation, foyers d’accueil …). Néanmoins, elles trouvent aussi leur utilité pour des parents qui souhaitent disposer d’un emplacement pour un de leurs enfants en fauteuil roulant et de 2 ou 3 places assises pour leurs autres enfants. Généralement la configuration d’origine des véhicules destinés à cet effet ne répond pas aux attentes des professionnels ou des parents. 

Modifier l’implantation intérieure d’un véhicule nécessite que les sièges venant remplacer les sièges d’origine soient homologués. Les sièges que nous proposons pour les aménagements de T P M R sont des sièges qui ont subi un ensemble de tests auprès de l’UTAC au terme desquels ils ont été reconnus comme étant en règle avec les normes européennes en vigueur :

-   96/37/CE : Résistance des sièges et de leur ancrage

-   96/38/CE :Ancrages des ceintures de sécurité

-   2000/3/CE : Installation des ceintures de sécurité et des systèmes de retenue

-   Contrôles dimensionnels (catégorie M1)

-   Essais relatifs à la dissipation et à la dispersion d’énergie (catégorie M1)

-   Essais en catapulte inversée (catégorie M1)

Les sièges proposés sont variés :

Siège « TIMI » fixe

Variantes    :  Dossier inclinable ou non

                     Fixation rapide (le siège devient alors déclipsable)

                     Sellerie finition tissu ou simili

                     Avec ou sans accoudoirs

                     Fixé sur plancher plat ou sur passage de roue

Siège « TOSCAN » rabattable

Variantes    :  Sellerie finition tissu ou simili

                     Avec ou sans accoudoirs

                     Fixé sur plancher plat ou sur passage de roue

Chaque siège est équipé d’une ceinture 3 points. Suivant le modèle de véhicule, les sièges sont fixés à un interface individuel ou bien à un plancher tôlé. Ils permettent de nombreuses configurations différentes en terme d’implantation, le nombre de personnes transportées ne devant jamais excéder 9.

Une fois l’implantation intérieure décidée, il convient de définir un mode de transfert (rampe ou hayon). Un double plancher bois est confectionné : il recouvre le plancher tôlé ou les interfaces individuels de sorte qu’il n’y ait pas de différences de niveaux. Ainsi, le plancher présente une surface parfaitement plane qui facilite les manipulations du fauteuil roulant dans le véhicule et évite des chutes aux accompagnants. Le revêtement du plancher bois est un revêtement PVC choisi pour sa résistance (passage intensif) et sa facilité d’entretien.

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